Cuadro de bicicleta de carretera ligero de carbono con freno de disco SALCR102

1. Cuadro de carbono ligero para competición

1). Construcción ultraligera: Cuadro S de 820 g ± 40 g + horquilla de carbono de 370 g ± 15 g, para subir cuestas con mayor facilidad y esprintar más rápido.

2).Carbono monocasco completo de carbono: Rígido para una transmisión de potencia eficiente, pero lo suficientemente flexible como para reducir las vibraciones de la carretera y la fatiga en trayectos largos.

3). Opciones de tejido: 3K / UD mate / 12K para diferentes estilos visuales.

2. Estructura central de alta rigidez

1). Tubo de dirección superior e inferior de 52 mm: Dirección delantera firme, control estable a altas velocidades y en curvas.

2). Eje de pedalier de ajuste a presión T47: Compatible con la mayoría de las bielas de carretera, maximiza la rigidez del pedaleo sin pérdida de potencia.

3. Configuración aerodinámica del freno de disco

1). Enrutamiento interno completo del cableado: Diseño limpio que reduce la fricción y protege los cables de cambio y de freno.

2). Ejes pasantes estándar de 12 mm (100×12 delantero / 142×12 trasero): Se adapta a todas las ruedas con freno de disco convencionales para una frenada fiable en cualquier condición climática.

4. Compatibilidad de neumáticos en múltiples escenarios

Espacio máximo para neumáticos de 32C: utilice neumáticos de 28C/30C para competición o neumáticos anchos de 32C para una conducción cómoda en largas distancias y caminos de grava ligeros.

5. Tallas para todos los ciclistas

XS / S / M / L (cuatro tallas). Su geometría optimizada ofrece comodidad ergonómica para todo tipo de cuerpo.

6. Chasis específico para frenos de disco de competición

Especialmente optimizada para frenos de disco hidráulicos, con triángulo trasero reforzado y mayor espacio libre para el rotor. Ideal para carreras en carretera, rutas de larga distancia y ciclismo todoterreno.